6082 铁路车辆用铝条管型材
自6082铝合金问世以来,引起了铁路运输行业的关注。6082合金的强度在7N01合金和6N01合金之间。6082 T5方形管的强度符合底机梁的相应要求。基本实验证明,该合金可用于铁路运输领域。中国CRH系列动车组的原型由铝制成。车头车底架的前端和底盘支撑的边缘主要由6082 T6高强度铝合金轮廓和板材制成。
6082 铝条管轮廓为轨道车辆 1
6082 铝条管型材用于轨道车辆 2
6082 铝条管轮廓为轨道车辆 3
6082 铝条用于轨道车辆 |
|||||||||
脾气 |
尺寸/毫米 |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。 |
A₅₀/% 最小。 |
HBW 典型值 |
|||
直径 |
方形厚度 |
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
||||
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
--- |
160 |
--- |
110 |
14 |
12 |
35 |
T4 |
≤200 |
≤200 |
205 |
--- |
110 |
--- |
14 |
12 |
70 |
T6
|
≤20 |
≤200 |
295 |
--- |
250 |
--- |
8 |
6 |
95 |
20D≤150 |
20s≤150 |
310 |
--- |
260 |
--- |
8 |
-- |
95 |
|
150D≤200 |
150s≤200 |
280 |
--- |
240 |
--- |
6 |
-- |
95 |
|
200D≤250 |
200s≤250 |
270 |
--- |
200 |
--- |
6 |
-- |
95 |
|
6082 铝管用于轨道车辆 |
|||||||||
脾气 |
墙厚 t/mm |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。 |
A₅₀/% 最小。 |
HBW 典型值 |
|||
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
||||||
O, H111 |
≤25 |
--- |
160 |
--- |
110 |
14 |
12 |
35 |
|
T4 |
≤25 |
205 |
--- |
110 |
--- |
14 |
12 |
70 |
|
T6 |
≤5 |
290 |
--- |
250 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
5t≤25 |
310 |
--- |
260 |
--- |
10 |
8 |
95 |
||
6082 铝型材,用于轨道车辆 |
|||||||||
脾气 |
墙厚 t/mm |
Rm/N.毫米 |
Rp0.2/N.毫米 |
A/% 最小。
|
A₅₀/% 最小。
|
HBW 典型值
|
|||
最小。 |
麦克斯。 |
最小。 |
麦克斯。 |
||||||
O, H111 |
都 |
--- |
160 |
--- |
110 |
14 |
12 |
35 |
|
T4 |
≤25 |
205 |
--- |
110 |
--- |
14 |
12 |
70 |
|
T5 |
≤5 |
270 |
--- |
230 |
--- |
8 |
6 |
90 |
|
T6 |
≤5 |
290 |
--- |
250 |
--- |
8 |
6 |
95 |
|
5t≤25 |
310 |
--- |
260 |
--- |
10 |
8 |
95 |
马勋姆挤压维度
表面处理
中铝实业在铝的表面处理方面提供了无限的选择。
铝意为表面处理有序,一方面改善防腐行为,另一方面达到预期外观。
- 电子涂层
- 阳极 氧化
- 抛光
- 布里特浸
- 湿漆
- 粉末大衣
- 刷牙
- 自定义整理